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Per la serie che le cose bisogna farsele da soli, eccomi a risolvere il disastro che ha fatto il carrozziere provando a sistemare i fari di questa.

Guidandola notavo una vibrazione nei fari.
Ecco lo stato, tra come erano e come li ha conciati lui modificando le staffe in un modo non modificabile come sulla quattro... lì erano di lamiera, qui sono di plastica...e poi, in precedenza, avevano montato i fari sulle staffe inferiori non con la vite autofilettante ma con un bullone...idea pessima e il carrozziere tirando i fari ha rotto tutti e 4 gli attacchi sotto...ecco come li ho trovati e appena appuntati col silicone..
ecco la foto di uno degli attacchi inferiori del faro destro...uno dei migliori come condizioni...





Non pensate che il pezzettino forato è intero... lo ho incollato io, solo per usarlo come dima...
ma ecco l'intervento...da un lato più semplice, visto che sui fianchi era intero, e dall'altro più radicale, sugli attacchi inferiori del faro destro...
qui l'attacco che avete visto nelle 2 foto precedenti, rivestito di lamiera zincata...







qui l'altro attacco inferiore dello stesso faro...quello con i fianchi interi.
qui ho fatto un intervento meno invasivo...







qui la foratura dei lamierini per le viti, usando come riferimento un faro uguale...





qui le staffe inferiori con il bulloncino a vista che li univa ai fari e che ha ingannato il carrozziere che tirando ha rotto tutto...in qualche intervento di carrozzeria passato persero i tasselli di plastica che ci vanno dentro ed accettano le viti autofilettanti...io tempo fa avevo recuperato questi tasselli, e si vedono in questa foto, e le viti originali che tengono i fari...



ecco la prova delle staffe con le viti originali sul faro...ma le staffe vanno montate prima sulla carrozzeria e poi si montano i fari, sennò è praticamente qusi impossibile montarli senza rompere nulla...



qui faro montato, si vedono i lamierini, con le viti originali, che bloccano perfettamente il faro...e con un gioco di spessori gli ho dato il giusto allineamento, tra l'altro lui me li aveva puntati in alto...



guardate come lo ho allineato ora...esce esattamente in tutti i punti della stessa distanza...sullo spigolo parafango e sulla mascherina sopra e sotto...e sul listello sopra il vetro sfuma uguale in tutti i punti...



lui li aveva infilati nella mascherina cosi' e sullo spigolo parafango uscivano...questo è il sinistro, prima di smontarlo, tra l'altro era conciato peggio del destro come attacchi, tre rotti su quattro...





montato il destro, si era fatto buio...allora ho smontato il sinistro, in condizioni pietose...lo ho portato in casa e ho ricostruito gli attacchi...non ho fatto foto degli attacchi rotti volutamente...i 2 attacchi inferiori erano praticamente inesistenti, solo quello sopra aveva la plastica rotta, ma presente...
ecco il superiore ripristinato...il più semplice da recuperare...





qui sotto...uno degli inferiori, ma il meno peggio...gli ho fatto un incastro nell'incavo...da mettere domani una vitina e sta fermissimo...







in quest'ultima foto si vede dove metto la vitina, che non va all'interno ma è su zona aperta...

qui l'altro, in cui non avevo appigli, e mi sono inventato questa soluzione...un paio di vitine domani e sta fermo pure lui...









...domani, da forare i lamierini. dopo bloccati...poi tarare le staffe inferiori e asolare sopra e regolare il faro come l'altro...

Conclusione del lavoro...
 lato sinistro...faro montato con staffa inferiore, zona mascherina, spessorata e arretrata e sopra asolato il foro...






nell'ultima foto il faro allineato col parafango...nella penultima i lamierini che fanno il loro dovere sotto...il faro è bloccato e non ha il minimo movimento o vibrazione...

qui l'allineamento con il cofano che ho ottenuto per entrambi i fari...li ho tenuti uguali a quanto escono nell'angolo...tenete conto che uscivano in zona mascherina più di quelli della KK nelle foto precedenti, dettaglio che avevo fatto notare a Luca, quando la vidi la prima volta, ancora nel suo garage...




qui il risultato finale...appena appena il sinistro era da allineare sull'orizzontale, fatto ed ora sono alla stessa distanza dai listelli...


the end...

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