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attacco all'antenna e ai cablaggi delle cerniere del baule...

...a destra il cablaggio era stato rifatto ma qualche cavo dell'attuatore è interrotto...in sintesi la chiusura dalle porte con la centralizzata non fa aprire e chiudere il bagagliaio...viceversa la chiave nel nottolino bagagliaio, apre e chiude regolarmente la centralizzata...da studiare con calma quale è il cavo interrotto...per palestra ho smontato e rimontato tutto il rivestimento, strutturalmente rigido è da smontare e rimontare con molta perizia ed attenzione, seguendo una logica precisa...con l'occasione ho messo crick ed attrezzi al loro posto e gonfiato il ruotino a 4,2 bar...

...a sinistra i cavi sulla cerniera sono ancora a posto e la fanaleria è ancora attiva...

...poi ho smontato l'antenna...le astine erano piegate ed è partito il primo elemento sopra...lo sforzo sulla ruota dentata aveva già distrutto alcuni denti...ho cercato di addrizzarla e ho provato a chiuderla sopra con una vite, ma essendo svergolata e mancante di un elemento è da sostituire il pezzo...nel frattempo provando, la ruota dentata ha dato le ultime esalazioni...

...ho quindi tolto la ruota dentata ed alimentata solo sull'amplificazione, momentaneamente, la ho fatta diventare un'antenna manuale (senza ruota dentata il filo scorre liberamente dentro e quindi l'antenna si alza e abbassa senza problemi)...faccio riprodurre la ruota dentata, poi metto gli elementi telescopici nuovi et voilà sarà nuova...

...ecco la ruota dentata...so già dove farmela riprodurre...





...rimontata, ma invece di mettere il faston doppio, ho messo il singolo che alimenta solo l'amplificazione, era previsto un faston apposito per antenne generiche...



...qui estratta, con la testa ricostruita con una vite autofilettante...utile per prenderla e tirarla fuori..



...qui chiusa...



...essendo amplificata, pur se mancante di un elemento rende alla grande quando estratta...

...quando la rimonto, con i pezzi nuovi, creo un tutorial...magari può servire...

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