...messa in moto immediata e decisa sia a freddo che a caldo...una volta avviato, stacchi la frizione e senti che la meccanica è più snella della compi...nessuna indecisione, parte decisa e ti
da' subito una sensazione di robustezza, silenziosa ed è sveglia...sterzo perfetto...cambio di seta...sospensioni ok, solo un piccolo clock clock avanti a destra, probabilmente dovuto a un gioco
all'interno dell'ammortizzatore, ma molto molto leggero...raramente si sente il giunto anteriore...nessun altro rumore...nè di cruscotto né di interni...solo la ventola della areazione fa un
leggero sibilo...niente spifferi dai finestrini...una impercettibile vibrazione anteriore alle ruote dopo i 100 km/h, problema di equilibratura, visto che a bassa velocità è perfetta...
Accendi le luci e trovi qualche lampadina che non fa il suo dovere, una sotto il tachimetro, quella della temperatura olio e dell'accendino, e gli strumenti del cruscotto sono in
vacanza...funzione solo il contagiri...il minicheck perfetto...niente spia controllo ABS, ma credo sia nel minicheck...da vedere...il sistema di ventilazione è perfettamente funzionante...
Parti e ti trovi subito in sintonia col motore...va su...senza indecisioni... direi in basso, leggermente meglio del 16v ACE...minimo impeccabile, in ogni condizione...ti fa sentire che
c'è...senti che il connubio auto motore è equilibratissimo, in curva non si scompone...dalla terza riprende benissimo, anche in quarta c'è...e anche in quinta sa cavarsela...direi che mi ricorda
il JS, se paragonato al KK...lineare e nervoso quanto basta...noto che il Digifant elettronico non ha il meccanismo del distributore, che probabilmente ha un comportamento meccanico con ovvie
inerzie dovute alla risposta del piattello...in una parola: PIACEVOLISSIMO...devo essere sincero, non me lo aspettavo così, ma quello che piace è il connubio auto-motore...ultimo dettaglio...la
chiusura centralizzata è non funzionante...visto che ha un antifurto, ma senza comando, da vedere se lui gestiva da solo la chiusura, o da verificare pompa e impianto...